El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. comenzó los esfuerzos de dragado de mantenimiento del canal en Southwest Pass para el año fiscal 2023 (FY 23) el 29 de enero de 2023, con la draga de tolva GLENN EDWARDS (Manson Construction).
El proyecto de profundización del canal de navegación del río Mississippi logró recientemente otro hito cuando la Asociación de Pilotos de Buques de Vapor de Baton Rouge de Nueva Orleans (NOBRA) aumentó su recomendación de calado máximo a 50 pies desde la milla 175 sobre la cabeza de los pases (AHP) hasta la milla 88 AHP.El borrador de recomendación anterior se había limitado a 49 pies por encima de la Milla 106 AHP (Puente Huey P. Long).
USACE completó previamente la Fase 1 y la Fase 2 del proyecto histórico para profundizar la profundización del canal de navegación del río Mississippi (MRSC) a 50 pies.Las áreas del Canal de Navegación que requirieron dragado para proporcionar un canal de mayor calado se profundizaron mecánicamente hasta Smoke Bend en la Milla 175 AHP.Se espera que el canal sobre la Milla 175 AHP se profundice mecánicamente en las Fases 3-5 (estimadas) para 2027.
La draga de tolva industrial GLENN EDWARDS (Manson Construction) reanudó el dragado en SWP desde Milla 3,5 BHP hasta Milla 5,0 BHP en la tarde del 11 de marzo después de una breve pausa para responder a las condiciones del canal fuera del LMR.
GLENN EDWARDS completó el Contrato de alquiler de draga de tolva de Southwest Pass # 2-2021 y ahora está trabajando bajo el Contrato de alquiler de draga de tolva de Southwest Pass # 1-2022, un contrato de alquiler de draga de tolva de adjudicación anticipada para el año fiscal 23, que se espera que se complete a fines de julio (2023). ).
La draga de tolva industrial PADRE ISLAND (Great Lakes Dredge & Dock) comenzará a trabajar en virtud del Contrato de alquiler de draga de tolva Southwest Pass #2-2022 a fines de marzo de 2023. Este es el segundo de los dos primeros contratos de tolva de adjudicación para el año fiscal 23.
La draga de tolva del USACE WHEELER trabajó en SWP bajo el Ejercicio de Preparación #1-2023 del 23 de febrero al 11 de marzo (2023).Está previsto que el WHEELER reanude las operaciones de dragado en SWP en el marco del Ejercicio de preparación n.º 2-2023 esta semana, funcionando hasta el 3 de abril (2023).