Manguera de carcasa única
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El extremo de una sola carcasa con revestimiento de Pu refuerza la media manguera flotante
1) Revestimiento interior – NBR (tubo sin costura vulcanizado);
2) Carcasa principal: cordón de poliéster y alambre de acero;
3) Material de flotación – Espuma de celda cerrada (Sólo para manguera flotante);
4) Cubierta exterior – Cubierta de elastómero reforzado con tela. -
Manguera de flotabilidad controlada de carcasa única con revestimiento de Pu
1) Revestimiento interior – NBR (tubo sin costura vulcanizado);
2) Carcasa principal: cordón de poliéster y alambre de acero;
3) Material de flotación – Espuma de celda cerrada (Sólo para manguera flotante);
4) Cubierta exterior – Cubierta de elastómero reforzado con tela. -
Manguera flotante de línea principal de carcasa única con revestimiento de Pu
1) Revestimiento interior – NBR (tubo sin costura vulcanizado);
2) Carcasa principal: cordón de poliéster y alambre de acero;
3) Material de flotación – Espuma de celda cerrada (Sólo para manguera flotante);
4) Cubierta exterior – Cubierta de elastómero reforzado con tela. -
Manguera flotante media de línea principal de carcasa única con revestimiento de Pu
1) Revestimiento interior – NBR (tubo sin costura vulcanizado);
2) Carcasa principal: cordón de poliéster y alambre de acero;
3) Material de flotación – Espuma de celda cerrada (Sólo para manguera flotante);
4) Cubierta exterior – Cubierta de elastómero reforzado con tela. -
Manguera flotante reductora de carcasa única con revestimiento de Pu
1) Revestimiento interior – NBR (tubo sin costura vulcanizado);
2) Carcasa principal: cordón de poliéster y alambre de acero;
3) Material de flotación – Espuma de celda cerrada (Sólo para manguera flotante);
4) Cubierta exterior – Cubierta de elastómero reforzado con tela. -
Manguera flotante de cola de carcasa única con revestimiento de Pu
1) Revestimiento interior – NBR (tubo sin costura vulcanizado);
2) Carcasa principal: cordón de poliéster y alambre de acero;
3) Material de flotación – Espuma de celda cerrada (Sólo para manguera flotante);
4) Cubierta exterior – Cubierta de elastómero reforzado con tela. -
Manguera flotante con riel cisterna de carcasa única con revestimiento de Pu
1) Revestimiento interior – NBR (tubo sin costura vulcanizado);
2) Carcasa principal: cordón de poliéster y alambre de acero;
3) Material de flotación – Espuma de celda cerrada (Sólo para manguera flotante);
4) Cubierta exterior – Cubierta de elastómero reforzado con tela. -
Manguera flotante reforzada con extremo de la sola carcasa FPSO de capa de PU alta flotabilidad
1) Revestimiento interior – NBR (tubo sin costura vulcanizado);
2) Carcasa principal: cordón de poliéster y alambre de acero;
3) Material de flotación – Espuma de celda cerrada (Sólo para manguera flotante);
4) Cubierta exterior – Cubierta de elastómero reforzado con tela. -
Manguera autoflotante de caucho de carcasa única con revestimiento de Pu
1) Revestimiento interior – NBR (tubo sin costura vulcanizado);
2) Carcasa principal: cordón de poliéster y alambre de acero;
3) Material de flotación – Espuma de celda cerrada (Sólo para manguera flotante);
4) Cubierta exterior – Cubierta de elastómero reforzado con tela. -
Manguera submarina con riel cisterna de carcasa única con revestimiento de Pu
1) Revestimiento interior – NBR (tubo sin costura vulcanizado);
2) Carcasa principal: cordón de poliéster y alambre de acero;
3) Material de flotación – Espuma de celda cerrada (Sólo para manguera flotante);
4) Cubierta exterior – Cubierta de elastómero reforzado con tela. -
Manguera autoflotante de caucho de carcasa única para descarga de OCIMF
1) FPSO: Almacenamiento y descarga de producción flotante
2) ST: Transbordador cisterna
3) ERC: Acoplamiento de liberación de emergencia
4) HEV: Válvula de extremo de manguera -
Manguera flotante media reforzada con extremo de carcasa única
1) FPSO: Almacenamiento y descarga de producción flotante
2) ST: Transbordador cisterna
3) ERC: Acoplamiento de liberación de emergencia
4) HEV: Válvula de extremo de manguera -
Manguera de flotabilidad controlada de carcasa única
1) FPSO: Almacenamiento y descarga de producción flotante
2) ST: Transbordador cisterna
3) ERC: Acoplamiento de liberación de emergencia
4) HEV: Válvula de extremo de manguera -
Manguera flotante de línea principal de carcasa única
1) FPSO: Almacenamiento y descarga de producción flotante
2) ST: Transbordador cisterna
3) ERC: Acoplamiento de liberación de emergencia
4) HEV: Válvula de extremo de manguera -
Manguera semiflotante de línea principal de carcasa única
1) FPSO: Almacenamiento y descarga de producción flotante
2) ST: Transbordador cisterna
3) ERC: Acoplamiento de liberación de emergencia
4) HEV: Válvula de extremo de manguera -
Manguera flotante reductora de carcasa única
1) FPSO: Almacenamiento y descarga de producción flotante
2) ST: Transbordador cisterna
3) ERC: Acoplamiento de liberación de emergencia
4) HEV: Válvula de extremo de manguera -
Manguera flotante de cola de carcasa única
1) FPSO: Almacenamiento y descarga de producción flotante
2) ST: Transbordador cisterna
3) ERC: Acoplamiento de liberación de emergencia
4) HEV: Válvula de extremo de manguera -
Manguera flotante de riel cisterna de carcasa única
1) FPSO: Almacenamiento y descarga de producción flotante
2) ST: Transbordador cisterna
3) ERC: Acoplamiento de liberación de emergencia
4) HEV: Válvula de extremo de manguera -
Manguera flotante de alta flotabilidad reforzada con extremo FPSO de carcasa única
1) FPSO: Almacenamiento y descarga de producción flotante
2) ST: Transbordador cisterna
3) ERC: Acoplamiento de liberación de emergencia
4) HEV: Válvula de extremo de manguera -
Manguera autoflotante de caucho de carcasa única
1) FPSO: Almacenamiento y descarga de producción flotante
2) ST: Transbordador cisterna
3) ERC: Acoplamiento de liberación de emergencia
4) HEV: Válvula de extremo de manguera -
Manguera flotante de alta flotabilidad reforzada con extremo ST de carcasa única
1) FPSO: Almacenamiento y descarga de producción flotante
2) ST: Transbordador cisterna
3) ERC: Acoplamiento de liberación de emergencia
4) HEV: Válvula de extremo de manguera -
Extremo de carcasa simple reforzado con manguera con collares flotantes (es decir, debajo de la boya)
1) Revestimiento interior – NBR (tubo sin costura vulcanizado);
2) Carcasa principal: cordón de poliéster y alambre de acero;
3) Material de flotación – Espuma de celda cerrada (Sólo para manguera flotante);
4) Cubierta exterior – Cubierta de elastómero reforzado con tela. -
Línea principal de carcasa única sin manguera con collares flotantes
1) Revestimiento interior – NBR (tubo sin costura vulcanizado);
2) Carcasa principal: cordón de poliéster y alambre de acero;
3) Material de flotación – Espuma de celda cerrada (Sólo para manguera flotante);
4) Cubierta exterior – Cubierta de elastómero reforzado con tela. -
Línea principal de carcasa única con manguera con collares flotantes
1) Revestimiento interior – NBR (tubo sin costura vulcanizado);
2) Carcasa principal: cordón de poliéster y alambre de acero;
3) Material de flotación – Espuma de celda cerrada (Sólo para manguera flotante);
4) Cubierta exterior – Cubierta de elastómero reforzado con tela. -
Extremo de carcasa simple reforzado sin manguera con collares flotantes (es decir, fuera de PLEM)
1) Revestimiento interior – NBR (tubo sin costura vulcanizado);
2) Carcasa principal: cordón de poliéster y alambre de acero;
3) Material de flotación – Espuma de celda cerrada (Sólo para manguera flotante);
4) Cubierta exterior – Cubierta de elastómero reforzado con tela. -
Extremo de carcasa única reforzado con manguera con collares flotantes (es decir, fuera de PLEM)
1) Revestimiento interior – NBR (tubo sin costura vulcanizado);
2) Carcasa principal: cordón de poliéster y alambre de acero;
3) Material de flotación – Espuma de celda cerrada (Sólo para manguera flotante);
4) Cubierta exterior – Cubierta de elastómero reforzado con tela. -
Manguera de carcasa única, ambos extremos reforzados sin collares flotantes
1) Revestimiento interior – NBR (tubo sin costura vulcanizado);
2) Carcasa principal: cordón de poliéster y alambre de acero;
3) Material de flotación – Espuma de celda cerrada (Sólo para manguera flotante);
4) Cubierta exterior – Cubierta de elastómero reforzado con tela. -
Manguera reductora de carcasa única sin collares flotantes
1) Revestimiento interior – NBR (tubo sin costura vulcanizado);
2) Carcasa principal: cordón de poliéster y alambre de acero;
3) Material de flotación – Espuma de celda cerrada (Sólo para manguera flotante);
4) Cubierta exterior – Cubierta de elastómero reforzado con tela. -
Manguera de cola de carcasa única sin manguera con collares flotantes
1) Revestimiento interior – NBR (tubo sin costura vulcanizado);
2) Carcasa principal: cordón de poliéster y alambre de acero;
3) Material de flotación – Espuma de celda cerrada (Sólo para manguera flotante);
4) Cubierta exterior – Cubierta de elastómero reforzado con tela. -
Manguera submarina de carcasa única
1) Revestimiento interior – NBR (tubo sin costura vulcanizado);
2) Carcasa principal: cordón de poliéster y alambre de acero;
3) Material de flotación – Espuma de celda cerrada (Sólo para manguera flotante);
4) Cubierta exterior – Cubierta de elastómero reforzado con tela.