La Guardia Costera de Mooloolaba, Queensland, Australia, anunció hoy que el buque dragador CSD NAVUA llegó a la entrada para comenzar las operaciones de dragado.
Según la Guardia Costera, el último estudio hidrográfico del río Mooloolah y su barra costera mostró que el canal de entrada generalmente tiene profundidades superiores a los 2,5 metros de profundidad de diseño durante la marea astronómica más baja.
Sin embargo, un parche de bajío se extiende desde el final del rompeolas este en dirección oeste a través del sector rojo del canal de entrada y tiene una profundidad mínima de 2,3 metros.
La Guardia Costera también agregó que CSD Navua está en la estación y realizará operaciones de dragado, si el clima lo permite.
El puerto de Mooloolaba y los muros de entrenamiento de entrada se construyeron a finales de los años 1960.Desde entonces, periódicamente se han producido bancos de arena en el canal de entrada.
En el pasado, los bancos de arena eran poco frecuentes y ocurrían cada pocos años, con intervalos de 3 a 5 años o más.En los últimos 10 a 15 años, los bancos de arena se han vuelto más frecuentes.
El evento de cardumen más reciente, que tuvo lugar entre febrero de 2022 y junio de 2022, requirió un dragado continuo y tuvo un impacto significativo en el acceso para la navegación.
El contratista local de Sunshine Coast, Hall Contracting, está actualmente contratado para dragar la entrada del canal.